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码头结构
是由经验丰富的港口工程师经过严谨的结构计算设计完成的,以满足特定计算挠度标准;它们可以适应各种跨度,和取代现有的固定混凝土或木制码头;主体结构框架耐腐蚀性能优良,焊接后表面整体抛丸除锈热镀锌处理,使其具有20年的保用寿命。
浮力
是由高密度聚苯乙烯泡沫为核心的塑料浮箱提供,具有耐老化,抗紫外线照射,耐海水腐蚀,抗冲击性能高等特点,保用期限至少20年以上。浮桥的浮力还可由混凝土浮箱提供,混凝土浮箱因具有高抗冻性,被广泛应用在结冰水域使用,或者混凝土与塑料浮箱搭配提供,以使之提供更高的浮力和稳定性这完全取决于您的水域特点。
铺板
选择耐候面板铺装,如硬质天然防腐木、塑木、聚乙烯塑料地板铺装在浮桥上,根据材质的不同使用寿命达20年以上。
连接
全部采用316不锈钢螺栓和螺钉,使其具有高可靠性能;防锈性能。
码头规格
码头可根据用户需求进行模块化结构处理,结构规格多种,适用各种游艇港湾水域:当然如果港池内水域适合选用标准化产品,将加快浮桥制造安装实现的进程。
配件
系泊配件都可以具有较大的灵活性,并且相互之间联系结构安全可靠。此外,码头主走道两侧提供各种管线安装槽口,如水、电、电话、宽带等线路方便到达每个游艇泊位:配套由专业人员随时打开进行检修的铝合金盖板,方便浮桥维护;浮桥防撞是通过系统预置的:"P“型橡胶或"D'型或“L"型W PC挡带(护舷)防止船只直接碰撞浮桥。
浮桥干舷
根据国际标准,各种船只大小浮桥干舷设定范围为:用于水上运动码头停靠小型船艇,如龙舟赛船、20-30尺船艇,需选择350mm低干舷高度的浮桥产品:用于一般游艇码头,如30尺-60尺船艇,需选择500mm干舷高度浮桥产品:用于超级游艇泊位,如80尺-165尺,需选择550-600mm千舷高度浮桥产品。我们也可以根据不同船艇停靠需求设计干舷高度,我们有专业的浮码头设计工程师为您的船艇设计合理的于舷高度。
码头荷载
浮桥荷载计算符合美国游艇码头规范标准,提供从50KG/M2-300KG/M2设计荷载的浮桥产品。众所周知,为了码头取得更好的稳定性,我们选择了在浮箱内均匀的加入混凝土,使浮箱重心降低,这样会大大提高浮桥荷载通过能力,同时使浮桥稳定性得到显著提高,或者在浮体上装配钢骨架也可以取得浮桥更好的稳定性,因此浮体上装配铝结构的骨架的浮桥的整体稳定性要低于浮体上装配钢骨架的浮桥。
码头固定
根据海港工程相关规定,码头固定可以选择多种形式,.如:钢管桩、PHC混凝土管桩、锚链、岸壁桁架、岸壁圆管支撑系统、钢丝绳索、顺岸滑轨、拉簧等,具体视实际情况进行严谨的计算和设计。